ISSN:
0947-5117
Keywords:
Chemistry
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Polymer and Materials Science
Source:
Wiley InterScience Backfile Collection 1832-2000
Topics:
Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
Description / Table of Contents:
Investigations into corrosion of aluminum coatings for compressor bladesThe compressor blades of stationary gas turbines and jet engines are usually protected against corrosion by coatings. The coatings should delay the failure of the blades by corrosion fatigue. In compressor operation the coating systems are damaged by blasting wear (erosion). To insure a sufficient corrosion protection even by locally damaged coatings, coatings acting as sacrificial anode are preferentially applied.Inorganically bound aluminium coatings - consisting of aluminum pigments embedded in a matrix of chromate/phosphate compounds - have higher corrosion resistance than previously used compressor blade coatings (also under a simultaneous mechanicaldynamic stress). Therefore different inorganically bonded aluminum coatings were investigated and classified on their qualification as compressor blade coating. In this paper data are reported about basic corrosion tests (e.g. salt spray tests and alternating immersion tests) and about the electrochemical corrosion tests.
Notes:
Die Verdichterbeschaufelung von stationären Gasturbinen und Flugtriebwerken wird vielfach mit einem Korrosionsschutzüberzug versehen, um das Versagen der Schaufeln durch Schwingungsrißkorrosion (SwRK) zu verhindern. Die Überzugssysteme werden bei Verdichterbetrieb durch Strahlverschleiß geschädigt. Um bei lokalen Verletzungen der Beschichtungen dennoch einen ausreichenden Korrosionsschutz des Schaufelwerkstoffes gewährleisten zu können, werden bevorzugt als Aktivanode wirkende Überzüge eingesetzt.Insbesondere anorganisch gebundene Aluminium-Überzüge - bestehend aus Aluminium-Pigmenten, die in eine Matrix aus Chromat/Phosphat-Verbindungen eingelagert sind - zeigen im Vergleich mit bisher eingesetzten Verdichterschaufelbeschichtungen unter einer gleichzeitig wirkenden mechanisch-dynamischen Beanspruchung eine bedeutend höhere Beständigkeit gegen korrosiven Angriff. Verschiedene anorganisch gebundene Aluminium-Überzüge wurden deshalb hinsichtlich ihrer Eignung als Verdichterschaufelbeschichtung untersucht und klassifiziert. Im Rahmen dieser Arbeit wird über die grundlegenden Korrosionsuntersuchungen (wie Salzsprühnebel- und Wechseltauchprüfungen) sowie über die elektrochemischen Korrosionsuntersuchungen berichtet.
Additional Material:
14 Ill.
Type of Medium:
Electronic Resource
URL:
http://dx.doi.org/10.1002/maco.19900410907
