ISSN:
0947-5117
Keywords:
Chemistry
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Polymer and Materials Science
Source:
Wiley InterScience Backfile Collection 1832-2000
Topics:
Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
Description / Table of Contents:
The effect of magnetite on atmospheric rusting and underrusting of paint coatsThe corrosion products formed during atmospheric rusting of steel can, under suitable conditions, form magnetite; this conversion takes place by preference at the ferrous sulfate nests where FeOOH is reduced by metallic iron. Contrary to the current view about the protective effect of magnetite, this conversion considerably increases the ultimate rusting rate, even below paint coats. The conversion behaviour of natural rust affords a possibility for evaluating the ultimate rusting susceptibility of a rusted surface. To that end the rust as formed under natural conditions in the atmosphere is kept in an atmosphere of oxygen free nitrogen at 97% rel. humidity of several weeks and the proportion of magnetite then formed is determined. This proportion may, according to experimental results, amount to more than 90% and can increase the ultimate rusting rate to several times the original value; oxygen concentrations below 1 vol.% are then sufficient for maintaining the high corrosion rate. This method of assessment affords a better characterization of the substrate than a characterization by age, thickness and origin of rust alone.
Notes:
Die beim atmosphärischen Rosten von Stahl entstehenden Korrosionprodukte wandeln sich unter geeigneten Bedingungen in Magnetit um, und zwar bevorzugt an den Eisen-II-sulfatnestern durch Reduktion von FeOOH durch metallisches Eisen. Im Gegensatz zur landläufigen Ansicht von der schützenden Wirkung des Magnetits wird jedoch durch diese Umwandlung die Weiterrostungs-geschwindigkeit beträchtlich erhöht. auch unterhalb von Anstrichen. Das Umwandlungsverhalten des natürlichen Rostes bietet eine Möglichkeit, die Anfälligkeit eines bestimmten verrosteten Untergrunds für das Weiterrosten zu beurteilen. Dazu wird der unter natürlichen Bedingungen an der Atmosphäre entstandene Rost mehrere Wochen in sauerstoffreiem Stickstoff bei 97% r.F. gelagert und danach der Magnetitanteil bestimmt. Dieser Anteil kann - wie Versuche gezeigt haben - bis über 90% steigen und die Weiterrostungsgeschwindigkeit auf ein Mehrfaches steigern, wobei schon Sauerstoffkonzentrationen unter 1 Vol.-% für die Aufrechterhaltung der Korrosionsgeschwindigkeit ausreichend sind. Diese Beurteilungsmethode ermöglicht eine bessere Charaktersierung eines Untergrundes als nur das Alter, die Schichtdicke und die Herkunft des Rostes.
Additional Material:
17 Ill.
Type of Medium:
Electronic Resource
URL:
http://dx.doi.org/10.1002/maco.19720230805
