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  • 1
    Electronic Resource
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    Masthead (1980)
    Weinheim [u.a.] : Wiley-Blackwell
    Materials and Corrosion/Werkstoffe und Korrosion 31 (1980) 
    Details
    ISSN: 0947-5117
    Keywords: Chemistry ; Polymer and Materials Science
    Source: Wiley InterScience Backfile Collection 1832-2000
    Topics: Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
    Type of Medium: Electronic Resource
    URL: http://dx.doi.org/10.1002/maco.19800310101
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    Paper (German National Licenses)
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  • 2
    Electronic Resource
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    Kavitations-Korrosion, Schadensbilder und Mechanismen - Vergleich zwischen Strömungskavitation, Kavitation durch rotierende gelochte Scheibe und Schwingungskavitation (1980)
    Weinheim [u.a.] : Wiley-Blackwell
    Materials and Corrosion/Werkstoffe und Korrosion 31 (1980), S. 1-14 
    Details
    ISSN: 0947-5117
    Keywords: Chemistry ; Polymer and Materials Science
    Source: Wiley InterScience Backfile Collection 1832-2000
    Topics: Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
    Description / Table of Contents: Cavitation corrosion, damage phenomenology and mechanisms-comparisons between flow cavitation corrosion, cavitation by rotating perforated disc and vibration cavitationIn a joint test programme involving different cavitation test devices (vibrator, rotating disc, flow channel) the influence of imploding cavitation bubbles on aluminium was investigated.The behaviour of the material was described in terms of macroscopical (mass loss-testing time and similar curves) and microscopical (investigations by SEM) methods.Lots of similarities in the kinetic of destruction and in the appearance of the damaged material could be found.
    Notes: Im Rahmen eines Ringversuches wurde in verschiedenen Kavitationsversuchseinrichtungen (Schwinger, rotierende Scheibe, Strömungskanal) die Auswirkung der implodierenden Blasen auf das Material Aluminium untersucht.Das Materialverhalten wurde makroskopisch (Masseverlust - Laufdauer - sowie daraus abgeleitete Kurven) und mikroskopisch (rasterelektronenmikroskopische Aufnahmen) erfaßt.Zahlreiche Gemeinsamkeiten im Schädigungsablauf und Schädigungsbild konnten festgestellt werden.
    Additional Material: 20 Ill.
    Type of Medium: Electronic Resource
    URL: http://dx.doi.org/10.1002/maco.19800310102
    Location Call Number Expected Availability
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    Paper (German National Licenses)
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  • 3
    Electronic Resource
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    Einflußgrößen der H-induzierten Spannungsrißkorrosion bei niedriglegierten Stählen (1980)
    Weinheim [u.a.] : Wiley-Blackwell
    Materials and Corrosion/Werkstoffe und Korrosion 31 (1980), S. 15-20 
    Details
    ISSN: 0947-5117
    Keywords: Chemistry ; Polymer and Materials Science
    Source: Wiley InterScience Backfile Collection 1832-2000
    Topics: Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
    Description / Table of Contents: Parameters influencing the hydrogen-induced stress corrosion cracking of low alloy steelsWet H2S corrosion of steel leads to surface blistering, internal cracking at sharp edged inclusions (HIC), and in stressed specimens to transgranular micro cracks transversal to the main stress. The latter grows to SCC. HIC resistant material displays high purity of non-metallic inclusions. The critical stress level for SCC of lien pipe steels with yield strengths up to 600 N/mm2 is proportional to the yield strength. In H2S containing media different grades of low alloy and rolled steels show no correlation between life time and yield strength. In general, the susceptibility for H-induced SCC increases with decreasing pH and with cathodic polarisation, whereas the temperature dependence displays a minium of life time at 20°C.
    Notes: Bei Einwirkung H2S-haltiger wäßriger Medien treten neben oberflächennahen Blasen im Bereich von scharfkantigen Einschlüssen Innenrisse (HIC) und bei Vorliegen von Zugspannungen kleine transkristalline Mikrorisse quer zur Zugspannung auf, Nur die letzten führen zur Spannungsrißkorrosion. HIC-beständige Stähle haben einen hohen Reinheitsgrad, aber keine erhöhte Beständigkeit gegen Spannungsrißkorrosion. Bei Röhrenstählen mit Streckgrenzen bis 600 N mm-2 ist die kritische Zugspannung für Spannungsrißkorrosion der Streckgrenze proportional. In H2S-Lösung von pH 3 gibt es bei verschieden niedriglegierten und gewalzten Stählen keine Korrelation zwischen Standzeit und Streckgrenze. Im allgemeinen wird die Anfälligkeit durch abnehmende pH-Werte und durch kathodische Polarisation erhöht, während die Temperatur um 20° C ein Anfälligkeitsmaximum bewirkt.
    Additional Material: 11 Ill.
    Type of Medium: Electronic Resource
    URL: http://dx.doi.org/10.1002/maco.19800310103
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    Paper (German National Licenses)
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  • 4
    Electronic Resource
    Electronic Resource
    Oxidationssäurenkorrosion durch DachdeckungsbitumenAuszug aus der Graduierungsarbeit von St. Tenbrock, Institut für Werkstoffkunde der FH-Düsseldorf. (1980)
    Weinheim [u.a.] : Wiley-Blackwell
    Materials and Corrosion/Werkstoffe und Korrosion 31 (1980), S. 21-27 
    Details
    ISSN: 0947-5117
    Keywords: Chemistry ; Polymer and Materials Science
    Source: Wiley InterScience Backfile Collection 1832-2000
    Topics: Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
    Description / Table of Contents: Corrosion by acids formed by oxidation of bitumineous roof coveringsIn recent years there has been an increased number of case histories involving metallic roof draining systems in connection with bitumineous materials. An evaluation of 64 histories has shown that 60% of the cases could be attributed to unprotected bitumineous coatings, mastix and undefined special paint coats, 24% to weld-seems without slate covering and about 16% to inadequately sanded roof areas. No damages were counted in the case of roofs with adequate gravel or slate covering. Short-time weathering in the laboratory has confirmed these findings. It could be shown that bitumineous materials are oxidized during weathering and formed carbonic acid. It has further been shown that reaction products of chemicals used for blowing or improving bitumineous materials are not the cause of such damages. The oxidation and thus the formations of acids can be used by adequate sanding of the bitumineous materials so that the damage to roof draining systems can be excluded.
    Notes: In den letzten Jahren kam es vermehrt zu Schäden an Dachentwässerungssystemen aus metallischen Werkstoffen in Verbindung mit bituminösen Baustoffen.Eine Untersuchung von 64 Schadensfällen ergab, daß 60% der Schäden auf ungeschützte bituminöse Anstriche, Spachtelmassen und nicht definierte Spezialanstriche, 24% auf ungeschützte, d. h. nicht beschieferte Schweißbahnen und etwa 16% auf Dachflächen mit lückenhafter Bestreuung entfallen. Dagegen traten bei ordungsgemäß bekiesten oder beschieferten Dachflächen keine Schäden auf. Im Labor durchgeführte Kurzzeitbewitterungsprüfungen bestätigten diese Untersuchung. Es zeigte sich, daß Bitumen unter Einwirkung von Witterungseinflüssen oxidiert und dabei Carbonsäuren entstehen. Es konnte weiterhin geklärt werden, daß Reaktionsprodukte von Chemikalien, die beim Blasen oder zur Vergütung von Bitumen eingesetzt werden, als Verursacher ausscheiden.Nur eine ordungsgemäße Bestreuung schwächt die Oxidation und damit die Säurebildung, so daß eine Gefährdung metallischer Dachentwässerungssysteme ausgeschlossen werden kann.
    Additional Material: 1 Ill.
    Type of Medium: Electronic Resource
    URL: http://dx.doi.org/10.1002/maco.19800310104
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    Paper (German National Licenses)
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  • 5
    Electronic Resource
    Electronic Resource
    Über den Einfluß des aufgenommenen Wasserstoffs auf die Wechselbiegefähigkeit von Kohlenstoffstahl bei der Beizung in SchwefelsäureAus der Dissertation Peter Künne, Fakultät für Naturwissenschaften der Technischen Universität Graz, 1978. (1980)
    Weinheim [u.a.] : Wiley-Blackwell
    Materials and Corrosion/Werkstoffe und Korrosion 31 (1980), S. 27-33 
    Details
    ISSN: 0947-5117
    Keywords: Chemistry ; Polymer and Materials Science
    Source: Wiley InterScience Backfile Collection 1832-2000
    Topics: Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
    Description / Table of Contents: Influence of hydrogen pick-up on the alternating bending strength of carbon steel during sulfuric acid picklingSteel coupons (St 3 GBKL) were acid-pickled in 1 M sulfuric acid at 50° C. The dissolution rate (by weight), the hydrogen uptake (by high temperature vacuum extraction and gaschromatographic determination) and the alternating bending strength (by alternating bending at 25 Hz and deflection angle ± 5°) were measured as a function of pickling time. The linear corrosion rate was 21 · 10-6 · kg · m-2 · sec-1, the saturation concentration of hydrogen in steel was 8,76 ppm and the diffusion coefficient of hydrogen in steel was calculated as 8,74 · 10-7 cm2 · sec-1. The number of bendings until fracture is not only a function of the integral hydrogen concentration, but is strongly influenced by the concentration profile of hydrogen in the sample; a hypothesis is given to explain this experimental finding.
    Notes: Bei der Schwefelsäurebeizung (1 M, 50° C) von Stahlproben St 3 GBKL wurden in Abhängigkeit von der Beizdauer die abgetragene Metallmenge (Gewichtsverlust), die aufgenommene Wasserstoffmenge (durch Warmauslagerung) und die Abnahme der Wechselbiegefestigkeit (konventioneller Biegeversuch bei 25 Hz und ± 5° Auslenkung) gemessen. Aus den experimentellen Daten wurden die lineare Korrosionsgeschwindigkeit zu 21 · 10-6 kg · m-2 · sec-1, die Sättigungskonzentration an Wasserstoff zu 8, 76 ppm (= 9,81 ml/100 g) und der Diffusionskoeffizient des Wasserstoffs im Stahl zu 8, 74 · 10-7 · cm2 · sec-1 bestimmt. Die Biegezahl wird nicht nur durch die integrale Menge des aufgenommenen Wasserstoffs beeinflußt, sondern hängt auch von dem Konzentrationsprofil des Wasserstoffs in der Probe ab; eine Hypothese zur Erklärung dieses Sachverhaltes wird vorgelegt.
    Additional Material: 7 Ill.
    Type of Medium: Electronic Resource
    URL: http://dx.doi.org/10.1002/maco.19800310105
    Location Call Number Expected Availability
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    Paper (German National Licenses)
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  • 6
    Electronic Resource
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    Ergebnisse des Forschungs- und Entwicklungsprogramms “Korrosion und Korrosionsschutz” (1980)
    Weinheim [u.a.] : Wiley-Blackwell
    Materials and Corrosion/Werkstoffe und Korrosion 31 (1980), S. 48-55 
    Details
    ISSN: 0947-5117
    Keywords: Chemistry ; Polymer and Materials Science
    Source: Wiley InterScience Backfile Collection 1832-2000
    Topics: Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
    Additional Material: 3 Ill.
    Type of Medium: Electronic Resource
    URL: http://dx.doi.org/10.1002/maco.19800310108
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  • 7
    Electronic Resource
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    Polarisationsmessungen an Kurzschlußelementen und Schweißverbindungen aus Aluminiumlegierungen (1980)
    Weinheim [u.a.] : Wiley-Blackwell
    Materials and Corrosion/Werkstoffe und Korrosion 31 (1980), S. 45-48 
    Details
    ISSN: 0947-5117
    Keywords: Chemistry ; Polymer and Materials Science
    Source: Wiley InterScience Backfile Collection 1832-2000
    Topics: Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
    Description / Table of Contents: Polarization measurements on short-circuit couples and weldments of aluminium alloysIn order to study the corrosion behaviour of welded AlZnMg alloys potential/path profiles were registered under anodic polarization in sodium chloride solutions. Using theoretical considerations it is shown that this method is particularly suitable for aluminium alloys because current break-through occurs in such solutions. The performance of the method was checked with the aid of model couples of two alloys having different break-through potentials.
    Notes: Zur Untersuchung des Korrosionsverhaltens von geschweißten AlZnMg-Legierungen wurden Potential/Weg-Profile unter anodischer Polarisation in Natriumchloridlösungen registriert. Es wird mit theoretischen überlegungen gezeigt, daß diese Methode für Al-Legierungen besonders geeignet ist, weil in solchen Lösungen Stromdurchbrüche auftreten. Die Leistungsfähigkeit der Methode wurde mit Modellelementen aus zwei Legierungen mit unterschiedlichem Durchbruchspotential überprüft.
    Additional Material: 6 Ill.
    Type of Medium: Electronic Resource
    URL: http://dx.doi.org/10.1002/maco.19800310107
    Location Call Number Expected Availability
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  • 8
    Electronic Resource
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    Gegen die Spannungsrißkorrosion beständige nichtrostende Manganchromstähle (1980)
    Weinheim [u.a.] : Wiley-Blackwell
    Materials and Corrosion/Werkstoffe und Korrosion 31 (1980), S. 34-45 
    Details
    ISSN: 0947-5117
    Keywords: Chemistry ; Polymer and Materials Science
    Source: Wiley InterScience Backfile Collection 1832-2000
    Topics: Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
    Description / Table of Contents: Stress-corrosion resistant stainless manganese chromium steelsThe following conclusions may be drawn from the results of investigations into the stress corrosion cracking of austenitic and austeno-ferritic MnCr steels (19-22Mn, 13-18Cr, additions of Mo, V, Nb, Ti, N, B):Addition of nitrogen gives rise to a decrease of stress corrosion cracking resistance in magnesium chloride, sodium chloride with potassium dichromate and water at high temperatures. The same applies to the influence if nickel on corrosion in magnesium chloride and water, and for molybdenum in magnesium and sodium chlorides. From among laboratory melts the type 05 Mn 19Cr 13 had the highest resistance, followed by its modifications with additions of boron, vanadium, molybdenum, titanium, niobium and nitrogen. From among the semi-technical melts the nitrogen containing steels turned out to be least resistant, too. During further investigations the chromium level of 13% turned out to be insufficient to prevent pitting in sodium chloride solutions including seawater.
    Notes: Aus den Ergebnissen von Untersuchungen zur Spannungsrißkorrosion von austenitisch-ferritischen MnCr-Stählen (19-22 Mn, 13-18 Cr, Zusätze von Mo, V, Nb, Ti, N, B) lassen sich die folgenden Schlüsse ziehen:Stickstoff verringert die Beständigkeit gegen Spannungsrißkorrosion in Magnesiumchlorid, Natriumchlorid mit Kaliumdichromat und Wasser bei hohen Temperaturen. Gleiches gilt für den Einfluß von Nickel auf die Korrosion in Magnesiumchlorid und Wasser sowie für Molybdän in Magnesium-und Natriumchlorid. Die höchste Beständigkeit erreichte von den Laborschmelzen der Typ 05 Mn 19 Cr; es folgen Modifikationen dieses Typs mit Zusatz von Bor, Vanadium, Molybdän, Titan und Niob sowie Stickstoff. Auch bei der Prüfung der halbtechnischen Schmelzen erwiesen sich die stickstoffhaltigen Stähle als am unbeständigsten. Der Chromgehalt von 13% erwies sich bei weiteren Untersuchungen als nicht ausreichend zur Verhinderung der Lochkorrosion in Natriumchlorid (auch Meerwasser).
    Additional Material: 12 Ill.
    Type of Medium: Electronic Resource
    URL: http://dx.doi.org/10.1002/maco.19800310106
    Location Call Number Expected Availability
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    Fulltext
  • 9
    Electronic Resource
    Electronic Resource
    Aus Industrie und Technik (1980)
    Weinheim [u.a.] : Wiley-Blackwell
    Materials and Corrosion/Werkstoffe und Korrosion 31 (1980), S. 55-55 
    Details
    ISSN: 0947-5117
    Keywords: Chemistry ; Polymer and Materials Science
    Source: Wiley InterScience Backfile Collection 1832-2000
    Topics: Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
    Type of Medium: Electronic Resource
    URL: http://dx.doi.org/10.1002/maco.19800310109
    Location Call Number Expected Availability
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    Fulltext
  • 10
    Electronic Resource
    Electronic Resource
    Umschau (1980)
    Weinheim [u.a.] : Wiley-Blackwell
    Materials and Corrosion/Werkstoffe und Korrosion 31 (1980), S. 56-62 
    Details
    ISSN: 0947-5117
    Keywords: Chemistry ; Polymer and Materials Science
    Source: Wiley InterScience Backfile Collection 1832-2000
    Topics: Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
    Additional Material: 8 Ill.
    Type of Medium: Electronic Resource
    URL: http://dx.doi.org/10.1002/maco.19800310110
    Location Call Number Expected Availability
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