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    Electronic Resource
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    Weinheim [u.a.] : Wiley-Blackwell
    Materials and Corrosion/Werkstoffe und Korrosion 23 (1972), S. 1075-1083 
    ISSN: 0947-5117
    Keywords: Chemistry ; Polymer and Materials Science
    Source: Wiley InterScience Backfile Collection 1832-2000
    Topics: Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
    Description / Table of Contents: Untersuchung der Eigenschaften von Werkstoffen für Unterwasserbauten in der NordseeDie Zunahme des Unterwasserbaus war Anlaß zu einer Verstärkung der Untersuchungen über Korrosionsschutz und Antifoulingeigenschaften von Werkstoffen, die unterhalb der Wasserlinie verwendet werden. In den Niederlanden wurde eine eigene Arbeitsgruppe gegründet, welche diese Eigenschaften von Werkstoffen theoretisch und praktisch untersuchen sollte. Vor der Küste wurde 1969 ein Prüfstand in einer Tiefe von 50 m stationiert. Die seitdem erhaltenen Ergebnisse führten zu einem von 13 holländischen Laboratorien durchgeführten gemeinschaftlichen Versuchsprogramm mit 10 Gestellen (50 und 100 m unter der Wasserlinie, an der Küste sowie in Meeres- und Landatmosphäre). An Werkstoffen wurden untersucht: Stahl mit verschiedenen Anstrichen und Metallüberzügen; nichtrostender Stahl, Cu-, Al- und Ti-Legierungen; Schweiß-, Löt- und Nagel- sowie Klebverbindungen aus nichtrostendem Stahl, Al- und Ti-Legierungen; synthetische Fasern. Zu den verwendeten Prüfmethoden gehörten; Spaltkorrosionsprüfung, Biegeversuche zur Ermittlung des Spannungskorrosionsverhaltens, elektrochemische Messungen und die regelmäßige Überwachung der biologischen Verhältnisse. Die Ergebnisse zeigen die Bedeutung der Prüfung in spezifischen Meeresgebieten, da die Ergebnisse nicht ohne weiteres auf andere geographische Zonen übertragbar sind.
    Notes: Constructing under water has accelerated research into corrosion protection and antifouling properties of materials used below the seawater level. A special working party was founded in the Netherlands to study  -  theoretically and practically  -  the corrosion and fouling properties of materials and coatings. A special test rack was immersed at a depth of 50 m in the North Sea in 1969. Experience gained from these experiments gave rise to a joint investigation by 13 laboratories in the Netherlands; the programme involves ten test racks 50 and 100 m below sea level, in the tidal zone and in marine and land atmospheres. The materials studied were: steel with various paints and coatings; stainless steel, Cu, Al and Ti alloys; welded, brazed, nailed and glued stainless steel, Al and Ti alloys; synthetic fibers. The test methods included crevice corrosion and stress corrosion bending tests, electrochemical measurements and the regular control of the biological conditions. The results show the importance of testing in specific marine areas because the results are not readily applicable to conditions in other geographical regions.
    Additional Material: 17 Ill.
    Type of Medium: Electronic Resource
    Location Call Number Expected Availability
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    Electronic Resource
    Electronic Resource
    Weinheim [u.a.] : Wiley-Blackwell
    Materials and Corrosion/Werkstoffe und Korrosion 23 (1972), S. 1084-1096 
    ISSN: 0947-5117
    Keywords: Chemistry ; Polymer and Materials Science
    Source: Wiley InterScience Backfile Collection 1832-2000
    Topics: Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
    Description / Table of Contents: Untersuchungen über das Korrosionsverhalten von CuNi10Fe in MeerwasserBericht über das Korrosionsverhalten von CuNi10Fe in Meerwasser, aufgrund von Untersuchungen des Royal Naval College der niederländischen Marine. Die Versuche umfaßten Lagerversuche in strömendem Meerwasser, Versuche zur Bestimmung des Erosionsverhaltens, elektrochemische Messungen des Polarisationsverhaltens, des Korrosionspotentials und des Polarisationswiderstandes und elektronenmikroskopische Untersuchungen über den Aufbau und die Zusammensetzung von Schutzschichten. Die Versuche wurden mit künstlichem und natürlichem Meerwasser im Laboratorium sowie unter Praxisbedingungen auf Schiffen durchgeführt. Untersuchungen mit der Mikrosonde zeigen, daß die Schutzschichten sehr heterogen aufgebaut sind; der Aufbau einer gut schützenden Schicht erfordert etwa zwei Wochen. Due Schutzwirkung ist bedingt durch Kontzentrationspolarisation infolge Reduktion von Sauerstoff und Oxidation bon Kupfer (aufgrund von Konzentrationsvorgängen in den Poren) und eine Verringerung der aktiven Oberfläche.
    Notes: Report concerning the corrosion behaviour of CuNi10Fe in seawater, based on investigations carried out at Royal Naval College of the Royal Netherlands Navy. The testing program included exposition to flowing seawater, tests aimed at determining the erosion behaviour, electrochemical measurement of polarization behaviour, corrosion potential and polarization resistance, and electron microscopic investigations into the structure and composition of protective layers. The tests were carried out with natural and synthetic seawater in the laboratory and under conditions encountered on ships. Studies made with the electron microprobe reveal that the protective layers are of a very complex structure and that the formation of a really protecting layer requires two weeks' time. The protective action is due to concentration polarization because of the reduction of oxygen and oxidation of copper (due to concentration phenomena in pores) and to a reduction of the active surface.
    Additional Material: 15 Ill.
    Type of Medium: Electronic Resource
    Location Call Number Expected Availability
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