ISSN:
0947-5117
Keywords:
Chemistry
;
Polymer and Materials Science
Source:
Wiley InterScience Backfile Collection 1832-2000
Topics:
Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
Description / Table of Contents:
Determination of Corrosion Resistance of Typical Aluminium Materials in Sea-WaterThe aluminium alloys Al99,5; AlMn 1 Mg 0,5, AlMg 2 Mn 0,8; AlMg3; AlMg 4,5 Mg 1 were subjected to polarization measurements as well as immersion tests on unpolarized samples in artificial sea water. The Free Corrosion Potential and the surface attack were measured.The determined values for the pitting potential of Al99,5 as well as the investigated alloys AlMg and AlMgMn, were found to be nearly independent of the composition. Differences between the alloys were found in immersion test by measurement of the Free Corrosion Potential. These differences can also be seen in the change of potential and surface conditions. The different investigations permit a general concept of the partial corrosion reactions.The results indicate that in aerated artificial sea water the investigated aluminium materials are generally cathodically controlled.
Notes:
An den Aluminiumwerkstoffen Al99,5: AlMn 1 Mg 0,5: AlMg 2 Mn 0,8; AlMg 3; AlMg 4,5 Mn und AlZn 4,5 Mg 1 wurden in künstlichem Meerwasser sowohl potentiostatische Polarisationsmessungen als auch Dauertauchversuche an unpolarisierten Proben unter Registrierung des Freien Korrosionspotentials durchgeführt und die Oberflächenveränderungen mikroskopisch ausgemessen.Die ermittelten Werte für das Lochfraßpotential von Al99,5 sowie von den untersuchten AlMg- und AlMgMn-Legierungen waren unter den genannten Bedingungen nahezu legierungsunabhängig. Bei den Dauertauchversuchen mit Messung des Freien Korrosionspotentials wurden graduelle Unterschiede im Korrosionsverhalten festgestellt, die in der Verlagerung der Potentiale und im Oberflächenbefund erkennbar waren. Die verschiedenen Untersuchungen lassen im Zusammenhang Rückschlüsse über den Ablauf der einzelnen Teilreaktionen der Korrosion zu. Ihre Ergebnisse deuten darauf hin, daß bei den untersuchten Aluminiumwerkstoffen die Korrosionsreaktionen in lufthaltigem bzw. belüftetem künstlichem Meerwasser von 22°C überwiegend kathodisch gesteuert werden.
Additional Material:
22 Ill.
Type of Medium:
Electronic Resource
URL:
http://dx.doi.org/10.1002/maco.19790301002
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