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  • 1
    Electronic Resource
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    Weinheim : Wiley-Blackwell
    Materialwissenschaft und Werkstofftechnik 4 (1973), S. 351-362 
    ISSN: 0933-5137
    Keywords: Chemistry ; Polymer and Materials Science
    Source: Wiley InterScience Backfile Collection 1832-2000
    Topics: Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
    Additional Material: 13 Ill.
    Type of Medium: Electronic Resource
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  • 2
    ISSN: 0933-5137
    Keywords: Chemistry ; Polymer and Materials Science
    Source: Wiley InterScience Backfile Collection 1832-2000
    Topics: Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
    Notes: Vor ungefähr 25 Jahren, als die Bewertung von Bauteilen mit bruchmechanischen Methoden noch weitgehend Neuland war, wurden in der Werkstofftechnik der BASF die Vorgehensweisen der Bruchmechanik als nützliches Instrumentarium zur Beschreibung des Werkstoffverhaltens für zunächst dickwandige Betriebsanlagen erkannt, weiterverfolgt und mit verschiedenen Zielsetzungen eingesetzt: (a)Aufklären von Schäden(b)Werkstoffauswahl in Sonderfällen(c)Aussagen über begrenzten Weiterbetrieb fehlerbehafteter Bauteile(d)Festlegen von Inspektionsintervallen in Sonderfällen(e)Entwicklung neuer WerkstoffeDer Einsatz der Bruchmechanik entsprechend dieser unterschiedlichen Zielsetzungen wird anhand von Beispielen erläutert.
    Additional Material: 23 Ill.
    Type of Medium: Electronic Resource
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  • 3
    ISSN: 0933-5137
    Keywords: Chemistry ; Polymer and Materials Science
    Source: Wiley InterScience Backfile Collection 1832-2000
    Topics: Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
    Description / Table of Contents: Linear Elastic Fracture Mechanics and its Application to Structural Components. The first part deals with some theoretical aspects of linear elastic fracture mechanics and their application to thick-walled structural components. One of the prerequisites are plane strain conditions in both the fracture mechanics specimens and in the structural components. The types of specimens, the experimental procedure for the investigation of stress intensity factors KIc and some difficulties in practice are discussed together with examples illustrating the application of fracture mechanics technology to heavy section pressure vessel components.
    Notes: Im vorliegenden Beitrag werden in gedrängter Form die theoretischen Grundlagen der Bruchmechanik erläutert, die zum Verständnis ihrer Anwendung auf dickwandige Bauteile notwendig sind. Die linear-elastische Bruchmechanik setzt das Vorhandensein eines ebenen Verzerrungszustandes voraus, der sowohl bei der Ermittlung des Spannungsintensitätsfaktors KIc - auch Bruchzähigkeit genannt - an der Rißspitze in den Bruchmechanikproben als auch bei der praktischen Anwendung im Bauteil realisiert sein muß. Es werden einzelne Probentypen und die Verfahren zur Ermittlung des Spannungsintensitätsfaktors besprochen, außerdem wird auf die Schwierigkeiten bei der praktischen Versuchsdurchführung hingewiesen.
    Additional Material: 12 Ill.
    Type of Medium: Electronic Resource
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  • 4
    Electronic Resource
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    Weinheim : Wiley-Blackwell
    Materialwissenschaft und Werkstofftechnik 17 (1986), S. 115-119 
    ISSN: 0933-5137
    Keywords: Chemistry ; Polymer and Materials Science
    Source: Wiley InterScience Backfile Collection 1832-2000
    Topics: Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
    Description / Table of Contents: Toughness Evaluation for a Thick Weld Joint of AlMg 4,5 Mn at -196 °CTo asses the toughness of a 90 mm thick MIG-weld joint of Al Mg 4.5 Mn fracture mechanics and charpy impact material parameters have been determined at 20 °C and -196 °C. Additional to the mechanical tests extensive metallographic and fractographic tests on specimens of the weld material and base material were done.The results of the fracture mechanics tests and the fracture analysis show, that now brittle fracture will occur at -196 °C. The further conclusions are, that charpy energy values are no meaningful basis for a toughness evaluation of such an aluminium weld joint. The joint can be used without restrictions at -196 °C.
    Notes: An einer nach dem MIG-Verfahren hergestellten 90 mm dicken Schweißverbindung aus Al Mg 4,5 Mn wurden zur Beurteilung des Zähigkeitsverhaltens bei -196 °C neben den üblichen Kerbschlagbiegeversuchen umfangreiche metallographische und bruchmechanische Untersuchungen durchgeführt. Die gefundenen Ergebnisse zeigen deutlich, daß eine Zähigkeitsbeurteilung des vorliegenden Werkstoffes Al Mg 4,5 Mn mittels der Kerbschlagprüfung allein zu falschen Ergebnissen führt. Der Werkstoff wird zu schlecht beurteilt. Die Schweißverbindung kann ohne Bedenken bei -196 °C eingesetzt werden.
    Additional Material: 8 Ill.
    Type of Medium: Electronic Resource
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  • 5
    ISSN: 0933-5137
    Keywords: Chemistry ; Polymer and Materials Science
    Source: Wiley InterScience Backfile Collection 1832-2000
    Topics: Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
    Description / Table of Contents: Rupture of a High Pressure Vessel During Water Proof TestA high pressure vessel (inside diameter 300 mm) made from a French high strength steel with a yield strength of about 1100 N/mm2 and a tensile strength of about 1300 N/mm2 catastrophically ruptured during a water proof test at a pressure of 2900 bar. According to the technical rules the postulated test pressure was 3250 bar. At both ends the vessel was closed with screw caps. It ruptured in the upper part vertically to the axis in the first pitch of screw thread. The reason for this damage was found out by metallurgical and fracture mechanical investigations: By few load cycles caused by operation of the vessel, some 50-100 μmUm deep cracks were found. These small cracks became unstable during the last water proof test and are responsible for spontaneous spreading of the fracture.Numerous additional investigations showed the applied steel is proper for fabrication of high pressure vessels if being in the favourable condition. Te correct temperature for tempering does influence the properties of the steel significantly. With a constant safety factor regarding to yield strength and bursting pressure, the occurance of a brittle fracture increases with higher yield strength steels: The fracture toughness will become lower and therefore the critical crack length will become smaller. Possibly the critical crack depth becomes so small that the cracks cannot be found by nondestructive testing.Consequently it is more favourable to reduce the numerical safety against yield strength in order to obtain higher safety against the occurance of brittle fractures.
    Notes: Ein Hochdruckbehälter von 300 mm lichter Weite aus einem hochfesten französischen Vergötungsstahl mit einer Streckgrenze von etwa 1100 N/mm2 und einer Zufestigkeit von etwa 1300 N/mm2 ist bei einer Wasserdruckprobe bei einem Druck von 2900 bar geborsten. Der vorgesehene Probedruck lag bei 3250 bar. Der Behälter war an beiden Enden über ein Innengewinde mit Stopfen verschlossen. Er riß im oberen Gewinde im ersten tragenden Gewindegang senkrecht zur Achse ab. Als Schadensursache wurde durch metallographische und bruchmechanische Untersuchungen festgestellt:Durch die wenigen, betriebsbedingten Lastwechsel - der Behälter war von 1973 bis 1979 in Betrieb - entstanden an einigen Stellen 50 bis 100 μmUm tiefe Anrisse, die bei der letzten Wasserdruckprobe bei 2900 bar instabil wurden und zur spontanen Rißausbreitung führten. Der verwendete Werkstoff ist als solcher zur Herstellung derartiger Hochdruckbehälter durchaus brauchbar, wenn er in einem optimalen Vergütungszustand vorliegt. Dabei kommt der richtigen Anlaßtemperatur ausschlaggebende Bedeutung zu.Bei einer Dimensionierung mit konstantem Sicherheitsfaktor gegen Erreichen der Streckgrenze bzw. gegen Bersten erhöht sich mit der Zunahme der Streckgrenze des Werkstoffs die Sprödbruchgefahr, weil die Bruchzähigkeit für die niedrig legierten Werkstoffe mit zunehmender Festigkeit absinkt und damit die kritische Rißtiefe bei konstanter Nennspannung kleiner wird; sie kann gegebenenfalls so klein werden, daß Anrisse mit zerstörungsfreien Prüfmethoden nicht mehr gefunden werden können.Für die Bauteilsicherheit ist es daher günstiger, durch eine Absenkung der Streckgrenze bzw. der Festigkeit zwar den rechnerischen Sicherheitsfaktor abzumindern, jedoch die Bruchzähigkeit und damit die Sprödbruchsicherheit zu erhöhen.
    Additional Material: 16 Ill.
    Type of Medium: Electronic Resource
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  • 6
    Electronic Resource
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    Weinheim : Wiley-Blackwell
    Chemie Ingenieur Technik - CIT 45 (1973), S. 1422-1428 
    ISSN: 0009-286X
    Keywords: Chemistry ; Industrial Chemistry
    Source: Wiley InterScience Backfile Collection 1832-2000
    Topics: Chemistry and Pharmacology , Process Engineering, Biotechnology, Nutrition Technology
    Additional Material: 6 Ill.
    Type of Medium: Electronic Resource
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