ISSN:
1432-0681
Source:
Springer Online Journal Archives 1860-2000
Topics:
Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
Notes:
Zusammenfassung Man kann einen Sternmotor mit mehr als drei Zylindern dann am besten ausgleichen, wenn man die Zylinder zyklisch-symmetrisch verteilt und auch die Anlenkpunkte der Nebenpleuel möglichst nahe dem Kurbelzapfen in zyklischer Symmetrie anordnet, ferner die auf den Kreuzkopfzapfen (Kolbenbolzen) reduzierten Massen für alle Getriebe gleich groß macht und auf der Kurbelwange eine Gegenmasse nach Gleichung (II′) anbringt. Die Nebenschubstangen sollten nicht kleiner als die Hauptschubstange gewählt werden.
Type of Medium:
Electronic Resource
URL:
http://dx.doi.org/10.1007/BF02079707