ISSN:
1477-9730
Source:
Blackwell Publishing Journal Backfiles 1879-2005
Topics:
Architecture, Civil Engineering, Surveying
Notes:
The article describes an experiment in which a production block of aerial triangulation, observed by the method of independent models, was repeatedly computed using differing amounts and configurations of control. The block was recomputed to investigate the effects of control errors, of dispensing with the tie strips and of applying different weights to control and tie points. The connexion between the quality of the join of individual models and that of the adjusted block was also investigated.〈section xml:id="abs1-2"〉〈title type="main"〉RésuméOn décrit une série d'essais effectués sur un bloc de production de triangulation aérienne analytique traité par la méthode des modèles indépendants, destinés àétudier l'influence du nombre et de la configuration des points du canevas d'appui, l'effet d'erreurs sur les points d'appui, l'effet des bandes transversales, et du choix des poids pour les points d'appui et de liaison. On a aussi examiné la corrélation entre la qualityé de l'enchaînement des modèles individuels et celle du bloc compensé.〈section xml:id="abs1-3"〉〈title type="main"〉ZusammenfassungBeschreibung eines Versuchs, bei dem ein Aerotriangulationsblock aus der Produktion, der nach der Methode der unabhängigen Bildpaare beobachtet worden war, wiederholt bei verschiedenen Anzahlen und Anordnungen von Passpunkten berechnet wurde. Die Berechnungen erfolgten zur Abschätzung der Einflüsse von Passpunktfehlern. Weiter wurde der Anschluss zu Nachbarstreifen und die Anwendung verschiedener Gewichte für Pass- und Verbindungspunkte untersucht. Desgleichen wurde der Zusammenhang zwischen der Qualität des Zusammenschlusses einzelner Modelle und der des ausgeglichenen Blockes untersucht.
Type of Medium:
Electronic Resource
URL:
http://dx.doi.org/10.1111/j.1477-9730.1975.tb00810.x
