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  • ddc:380  (7)
  • Industrial management  (4)
  • German  (11)
  • Bulgarian
  • Chinese
  • 2015-2019  (11)
  • 1985-1989
  • 1945-1949
  • 2016  (11)
Collection
Language
  • German  (11)
  • Bulgarian
  • Chinese
  • English  (12)
Years
  • 2015-2019  (11)
  • 1985-1989
  • 1945-1949
Year
  • 1
    Unknown
    Berlin, Heidelberg : Springer Gabler
    Keywords: Business ; Management ; Industrial management ; Management information systems ; E-business ; Electronic commerce ; E-commerce ; Business and Management ; Innovation/Technology Management ; e-Commerce/e-business ; Business Process Management ; e-Business/e-Commerce
    Description / Table of Contents: Vorwort --- 1. Datenqualität - eine Managementaufgabe --- 2. Fallstudien zur Datenqualität --- 3. Methoden und Werkzeuge des Datenqualitätsmanagements --- 4. Erfolgsfaktoren und Sofortmaßnahmen --- Glossar
    Pages: Online-Ressource (XIX, 205 Seiten) , 10 Abbildungen in Farbe
    ISBN: 9783662468067
    Language: German
    Location Call Number Expected Availability
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  • 2
    Keywords: Environment ; Industrial management ; Environmental aspects ; Urban ecology (Biology) ; Sustainable development ; Natural resources ; Environment ; Natural Resources ; Urban Ecology ; Sustainability Management ; Sustainable Development
    Description / Table of Contents: Inhalt --- Abkürzungsverzeichnis --- Glossar --- Zusammenfassung --- 1. Einleitung --- 1.1 Ressourceneffizienz --- 1.2 Möglichkeiten und Grenzen der Ressourceneffizienz-Bewertung mit der ESSENZ-Methode --- 2. Ablauf der Ressourceneffizienz-Bewertung mit der ESSENZ-Methode --- 3. Modellierung des Produktsystems --- 3.1 Ziel und Untersuchungsrahmen --- 3.2 Sachbilanz --- 4. Methodik zur Bewertung der Ressourceneffizienz-Dimensionen --- 4.1 Methodik zur Bewertung der Verfügbarkeit von Metallen und fossilen Rohstoffen --- 4.2 Methodik zur Bewertungen der gesellschaftlichen Akzeptanz --- 4.3 Methodik zur Bewertung der Umweltauswirkungen --- 4.4 Bewertung des Nutzen --- 5. Berechnung der Ressourceneffizienz --- 5.1 Allgemeines Vorgehen --- 5.2 Berechnung der Verfügbarkeit für Metalle und fossile Rohstoffe --- 5.3 Berechnung der gesellschaftlichen Akzeptanz --- 5.4 Berechnungen der Umweltauswirkungen --- 5.5 Ermittlung der Ressourceneffizienz --- 6. Interpretation der Ergebnisse --- 6.1 Unsicherheiten in der Bewertung --- 6.2 Interpretation der Verfügbarkeit --- 6.3 Interpretation der gesellschaftlichen Akzeptanz --- 6.4 Interpretation der Umweltbewertung --- 6.5 Interpretation der ermittelten Ressourceneffizienz --- 6.6 Interpretation des Gesamtergebnisses --- 7. Aggregation zum Vergleich von Produktalternativen --- 8. Fazit und Ausblick --- 9. Referenzen --- Anhang 1 – Charakterisierungsfaktoren für Metalle und fossile Rohstoffe --- Anhang 2 - Wirkungsindikatorbeträge --- Anhang 3 – Distance-to-Target-Werte --- Anhang 4 – Globale Produktionsdaten --- Anhang 5 – Maximale normalisierte Distance-to-Target-Werte --- Anhang 6 – Normalisierte Distance-to-Target-Werte --- Anhang 7 – Auswertung der Stakeholder-Befragung --- Anhang 8 – Darstellung der Berechnung der Charakterisierungsfaktoren am Beispiel Silber
    Pages: Online-Ressource (XII, 161 Seiten)
    ISBN: 9783662492642
    Language: German
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  • 3
    Keywords: Environment ; Industrial management ; Environmental aspects ; Urban ecology (Biology) ; Sustainable development ; Natural resources ; Environment ; Natural Resources ; Urban Ecology ; Sustainability Management ; Sustainable Development
    Description / Table of Contents: Inhalt --- Abkürzungsverzeichnis --- Glossar --- Zusammenfassung --- 1. Einleitung --- 1.1 Ressourceneffizienz --- 1.2 Möglichkeiten und Grenzen der Ressourceneffizienz-Bewertung mit der ESSENZ-Methode --- 2. Ablauf der Ressourceneffizienz-Bewertung mit der ESSENZ-Methode --- 3. Modellierung des Produktsystems --- 3.1 Ziel und Untersuchungsrahmen --- 3.2 Sachbilanz --- 4. Methodik zur Bewertung der Ressourceneffizienz-Dimensionen --- 4.1 Methodik zur Bewertung der Verfügbarkeit von Metallen und fossilen Rohstoffen --- 4.2 Methodik zur Bewertungen der gesellschaftlichen Akzeptanz --- 4.3 Methodik zur Bewertung der Umweltauswirkungen --- 4.4 Bewertung des Nutzen --- 5. Berechnung der Ressourceneffizienz --- 5.1 Allgemeines Vorgehen --- 5.2 Berechnung der Verfügbarkeit für Metalle und fossile Rohstoffe --- 5.3 Berechnung der gesellschaftlichen Akzeptanz --- 5.4 Berechnungen der Umweltauswirkungen --- 5.5 Ermittlung der Ressourceneffizienz --- 6. Interpretation der Ergebnisse --- 6.1 Unsicherheiten in der Bewertung --- 6.2 Interpretation der Verfügbarkeit --- 6.3 Interpretation der gesellschaftlichen Akzeptanz --- 6.4 Interpretation der Umweltbewertung --- 6.5 Interpretation der ermittelten Ressourceneffizienz --- 6.6 Interpretation des Gesamtergebnisses --- 7. Aggregation zum Vergleich von Produktalternativen --- 8. Fazit und Ausblick --- 9. Referenzen --- Anhang 1 – Charakterisierungsfaktoren für Metalle und fossile Rohstoffe --- Anhang 2 - Wirkungsindikatorbeträge --- Anhang 3 – Distance-to-Target-Werte --- Anhang 4 – Globale Produktionsdaten --- Anhang 5 – Maximale normalisierte Distance-to-Target-Werte --- Anhang 6 – Normalisierte Distance-to-Target-Werte --- Anhang 7 – Auswertung der Stakeholder-Befragung --- Anhang 8 – Darstellung der Berechnung der Charakterisierungsfaktoren am Beispiel Silber
    Pages: Online-Ressource (XII, 161 Seiten)
    ISBN: 9783662492642
    Language: German
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  • 4
    Unknown
    Berlin, Heidelberg : Springer Gabler
    Keywords: Business ; Management ; Industrial management ; Management information systems ; E-business ; Electronic commerce ; E-commerce ; Business and Management ; Innovation/Technology Management ; e-Commerce/e-business ; Business Process Management ; e-Business/e-Commerce
    Description / Table of Contents: Vorwort --- 1. Datenqualität - eine Managementaufgabe --- 2. Fallstudien zur Datenqualität --- 3. Methoden und Werkzeuge des Datenqualitätsmanagements --- 4. Erfolgsfaktoren und Sofortmaßnahmen --- Glossar
    Pages: Online-Ressource (XIX, 205 Seiten) , 10 Abbildungen in Farbe
    ISBN: 9783662468067
    Language: German
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  • 5
    facet.materialart.
    Unknown
    Berlin : LIT-Verl.
    Publication Date: 2018-11-19
    Keywords: ddc:380
    Repository Name: Wuppertal Institut für Klima, Umwelt, Energie
    Language: German
    Type: bookpart , doc-type:bookPart
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  • 6
    Publication Date: 2018-11-19
    Keywords: ddc:380
    Repository Name: Wuppertal Institut für Klima, Umwelt, Energie
    Language: German
    Type: report , doc-type:report
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  • 7
    Publication Date: 2018-11-19
    Description: Stockholm, Hamburg, Vitoria-Gasteiz, Nantes, Kopenhagen, Bristol, Ljubljana, Essen - das sind die Europäischen Umwelthauptstädte der Jahre 2010 bis 2017. Sie wurden in einem jährlichen europaweiten Wettbewerb von der Europäischen Kommission als Vorbildstädte ausgewählt. Sie zeigen aus Sicht der Europäischen Kommission, wie eine zukunftsfähige, umweltorientierte Stadtentwicklung im 21. Jahrhundert aussehen kann. Welchen EU-Benchmark markieren diese acht Städte für die Gestaltung eines klimaschonenden Personenverkehrs in der Stadt?
    Keywords: ddc:380
    Repository Name: Wuppertal Institut für Klima, Umwelt, Energie
    Language: German
    Type: article , doc-type:article
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  • 8
    Publication Date: 2018-11-23
    Description: Wie kann Wuppertal sich von einer Auto-Stadt zu einer Stadt des Umweltverbundes entwickeln? Der Wuppertaler Personenverkehr ist derzeit stark vom Autoverkehr geprägt, der die umweltfreundlichen Mobilitätsformen an den Rand drängt und ihre Entfaltung erschwert: Weit mehr als die Hälfte ihrer täglichen Wege fahren die Wuppertalerinnen und Wuppertaler mit dem Auto (58 Prozent) und nur rund ein Viertel mit Bussen, Bahnen und der Schwebebahn; dazu kommen noch 15 Prozent Wege, die zu Fuß gegangen werden und gerade mal 1,5 Prozent, die mit dem Rad gefahren werden. Um diese Situation grundlegend zu ändern, reichen kleinere Korrekturen nicht aus - erforderlich ist ein grundlegender Kurswechsel. Im Zentrum steht dabei die Idee, den Menschen und den Unternehmen in Wuppertal eine Mobilität zu ermöglichen, die ihren Bedürfnissen entspricht und dabei zugleich ökologisch verträglich, sozial verpflichtet und gerecht sowie ökonomisch effizient ist; denn nur in dieser Verknüpfung werden Mobilität und Verkehr zukunftsfähig und stadtverträglich. Langfristig sollten drei Viertel der Wege mit dem Umweltverbund aus Bussen, Bahnen und Schwebebahn sowie mit dem Rad und zu Fuß zurückgelegt werden, so dass der Anteil des Autoverkehrs auf ein Viertel der Wege mehr als halbiert wird. Dadurch gewinnt Wuppertal und gewinnen die Wuppertalerinnen und Wuppertaler: mehr Ruhe, eine gesündere Luft, aktiven Klimaschutz, verbesserte Verkehrssicherheit, erweiterte umweltschonenende Mobilitätsmöglichkeiten und höhere Wohnumfeldqualität. Kurzum: eine lebenswerte Stadt. Mobilität und Verkehr sollen also in Zukunft grundlegend anders aussehen - wie, das skizziert das Impulspapier des Wuppertal Instituts mit zehn Leitlinien für eine Verkehrswende in Wuppertal. Damit leistet das Wuppertal Institut einen Beitrag aus wissenschaftlicher Sicht zur Diskussion um eine zukunftsfähige Mobilität und eine zukunftsfähige Stadtentwicklung in seiner Heimatstadt Wuppertal.
    Keywords: ddc:380
    Repository Name: Wuppertal Institut für Klima, Umwelt, Energie
    Language: German
    Type: workingpaper , doc-type:workingPaper
    Format: application/pdf
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  • 9
    Publication Date: 2018-11-19
    Keywords: ddc:380
    Repository Name: Wuppertal Institut für Klima, Umwelt, Energie
    Language: German
    Type: contributiontoperiodical , doc-type:contributionToPeriodical
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  • 10
    Publication Date: 2022-02-18
    Description: Mobilität dient in der Regel einem bestimmten Zweck - etwa um einzukaufen oder um zur Arbeit zu pendeln. Meistens handelt es sich dabei um kurze Wege oder Wegeketten - immerhin sind 62 % aller Wege in Deutschland kürzer als 5 Kilometer. Elektromobilität auf zwei oder vier Rädern ist genau für diese Wege gut geeignet, allerdings gibt es für die lokale Ebene bereits leistungsstarke umweltfreundliche Verkehrsmittel wie das traditionelle Fahrrad oder den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV).
    Keywords: ddc:380
    Repository Name: Wuppertal Institut für Klima, Umwelt, Energie
    Language: German
    Type: contributiontoperiodical , doc-type:contributionToPeriodical
    Format: application/pdf
    Location Call Number Expected Availability
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  • 11
    Publication Date: 2022-02-18
    Description: Auch der Verkehr muss zukünftig seine Beiträge zur klimapolitisch gebotenen Dekarbonisierung von Wirtschaft und Gesellschaft leisten. Dabei rücken insbesondere Segmente in den Fokus der Aufmerksamkeit, die sich durch ein besonders stark ausgeprägtes Wachstum auszeichnen. Dies trifft insbesondere für den Versandhandel und den Paketversand zu. Eine klimapolitisch bedeutsame Frage ist hierbei, wie sich das Wachstum des Versandhandels in einer Einkaufsverkehr und Güterverkehr integrierenden Gesamtbilanz auf die verkehrlich bedingten Emissionen von Klimagasen auswirkt. Welche Faktoren begünstigen eher höhere und welche geringere Emissionen? Wie wirken aktuelle Trends? Wie lassen sich diese Faktoren in einer Weise steuern, dass hieraus Beiträge zur Dekarbonisierung erwachsen können? Welche Akteure sind dabei jeweils besonders relevant? Die vorliegende explorative Studie versucht auf einige dieser Fragen Antworten zu geben. Für die Beantwortung der genannten Fragen geht es zunächst darum, die Treiber des Wachstums im Versandhandel hinsichtlich ihrer Bedeutung zutreffend einzuschätzen. Untersucht wird dazu deskriptiv die Entwicklungsdynamik von Versandhandel und Paketversand. Zudem werden die hauptsächlichen Determinanten der Klimawirkungen von Versandhandel und Einkauf im stationären Einzelhandel identifiziert.
    Keywords: ddc:380
    Repository Name: Wuppertal Institut für Klima, Umwelt, Energie
    Language: German
    Type: report , doc-type:report
    Format: application/pdf
    Location Call Number Expected Availability
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