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  • Books
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  • 1940-1944
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Year
Journal
Topic
  • 1
    Electronic Resource
    Electronic Resource
    Springer
    Archive of applied mechanics 2 (1931), S. 1-19 
    ISSN: 1432-0681
    Source: Springer Online Journal Archives 1860-2000
    Topics: Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
    Notes: Zusammenfassung Die in der ersten Mitteilung „Schubspannungsverteilung im Querschnitt einer Schraubenfeder“ für eine zum Ringwulst gedrillte Schraubenwindung kleiner Steigung aufgestellten Differentialgleichungen für die Spannungen und ihre näherungsweise Integration in erster und zweiter Ordnung werden auf den Fall eines Ringstabs mit elliptischem und mit rechteckigem Querschnitt angewandt. Dabei wird, statt mit der Querschnittsverwölbung selbst zu rechnen, von einer Spannungsfunktion Gebrauch gemacht. Es wird bewiesen, daß für einen Ringstab mit beliebigem Querschnitt, der aber eine Symmetrieachse parallel zur Ringstabachse besitzt, die Korrektion des Drillungsmomentes in erster (und jeder ungeraden) Ordnung verschwindet. In der Anwendung auf Schraubenfedern mit rechteckigem Querschnitt werden der Zusammenhang zwischen Federverlängerung und Zugkraft und die Frage der größten Schubspannung be trachtet.
    Type of Medium: Electronic Resource
    Location Call Number Expected Availability
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  • 2
    Electronic Resource
    Electronic Resource
    Springer
    Archive of applied mechanics 2 (1931), S. 108-117 
    ISSN: 1432-0681
    Source: Springer Online Journal Archives 1860-2000
    Topics: Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
    Type of Medium: Electronic Resource
    Location Call Number Expected Availability
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  • 3
    Electronic Resource
    Electronic Resource
    Springer
    Archive of applied mechanics 2 (1931), S. 190-211 
    ISSN: 1432-0681
    Source: Springer Online Journal Archives 1860-2000
    Topics: Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
    Notes: Zusammenfassung Auf Grund der Kirchhoffschen Theorie der freien Strahlen werden die Strömungen durch verschiedene Gitteranordnungen aus ebenen Platten, wie sie besonders bei Kreiselrädern im Kavitationsgebiet auftreten, berechnet. Durch Versuche wird gezeigt, daß diese theoretischen Ergebnisse die Verhältnisse beim Ausströmen von Wasser in Luft und daher wahrscheinlich auch bei Kavitation in den meisten Fällen recht gut wiedergegeben. Weiterhin geben die Versuche aber auch ein Bild von den Abweichungen der wirklichen Strömung von der theoretischen beim Ausströmen von Luft in Luft (bzw. von Wasser in Wasser ohne Kavitation). Diese Abweichungen lassen sich qualitativ durch die Vermischungsvorgänge zwischen den Strahlen und den Totwassergebieten erklären. Kaiser Wilhelm-Institut für Strömungsforschung in Göttingen.
    Type of Medium: Electronic Resource
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  • 4
    Electronic Resource
    Electronic Resource
    Springer
    Archive of applied mechanics 2 (1931), S. 212-221 
    ISSN: 1432-0681
    Source: Springer Online Journal Archives 1860-2000
    Topics: Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
    Notes: Zusammenfassung I. Es wird unter Benutzung eines nicht linearen Elastizitätsgesetzes eine Formel für die innere Ringspannung angegeben. Die Kurve, die $$\frac{\sigma }{{\tfrac{\gamma }{g}\omega ^2 }}$$ in Abhängigkeit vom AußenhalbmesserR darstellt, wird als „Kennlinie“ bezeichnet. Die Anwendung auf ein Beispiel zeigt, daß der Wert der inneren Ringspannung zwar niedriger liegt, als er sich aus der Grüblerschen Näherungsmethode ergibt, daß aber doch nicht der aus Zugversuchen ermittelte Wert der Zugfestigkeit erreicht wird; Zugversuch und Sprengversuch beanspruchen also den Werkstoff in vollkommen verschiedener Weise. 2. Arbeitet man in der Nähe des Wendepunktes der Kennlinie, so ergibt sich bei Abnutzung der Schleifscheibe ein stärkerer Abfall der inneren Ringspannung als an anderer Stelle der Kennlinie. 3. Vergrößerung des Außenhalbmessers wirkt am stärksten auf die innere Ringspannung, wenn man auf dem Wendepunkt der Kennlinie arbeitet. 4. Für jede BetriebszahlC, welche durch die Formel (4) bestimmt ist, gibt es ein günstigstes Ringverhältnis, bei dem die innere Ringspannung am kleinsten wird. 5. Aus der Kennlinie läßt sich auch entnehmen, um wieviel man die Umdrehungszahl entsprechend der Abnutzung der Schleifscheibe steigern darf. 6. Für die Schleifscheibenabmessungen der Werkstattstechnik, insbesondere für das Gebiet des Rundschliffes und des Freihandschliffes kann zur Ermittlung der inneren Ringspannung genügend genau die vereinfachte Gleichung $$\sigma = \frac{\gamma }{g}\upsilon ^2 \left[ {0,866 - \frac{{0,9II}}{{\frac{I}{{B\frac{\gamma }{g}\upsilon ^2 }} + 0,866}}} \right]$$ benützt werden. 7. Nach Feststellung der Bruchkurve in Abb. 7 ermöglicht die Kenntnis der ElastizitätskonstantenB die Angabe der Höhe der zu erwartenden Bruchspannung und Bruchgeschwindigkeit.
    Type of Medium: Electronic Resource
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  • 5
    Electronic Resource
    Electronic Resource
    Springer
    Archive of applied mechanics 2 (1931), S. 321-346 
    ISSN: 1432-0681
    Source: Springer Online Journal Archives 1860-2000
    Topics: Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
    Type of Medium: Electronic Resource
    Location Call Number Expected Availability
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  • 6
    Electronic Resource
    Electronic Resource
    Springer
    Archive of applied mechanics 2 (1931), S. 353-358 
    ISSN: 1432-0681
    Source: Springer Online Journal Archives 1860-2000
    Topics: Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
    Type of Medium: Electronic Resource
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  • 7
    Electronic Resource
    Electronic Resource
    Springer
    Archive of applied mechanics 2 (1931), S. 178-189 
    ISSN: 1432-0681
    Source: Springer Online Journal Archives 1860-2000
    Topics: Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
    Type of Medium: Electronic Resource
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  • 8
    Electronic Resource
    Electronic Resource
    Springer
    Archive of applied mechanics 2 (1931), S. 247-274 
    ISSN: 1432-0681
    Source: Springer Online Journal Archives 1860-2000
    Topics: Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
    Type of Medium: Electronic Resource
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  • 9
    Electronic Resource
    Electronic Resource
    Springer
    Archive of applied mechanics 2 (1931), S. 275-285 
    ISSN: 1432-0681
    Source: Springer Online Journal Archives 1860-2000
    Topics: Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
    Type of Medium: Electronic Resource
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  • 10
    Electronic Resource
    Electronic Resource
    Springer
    Archive of applied mechanics 2 (1931), S. 286-290 
    ISSN: 1432-0681
    Source: Springer Online Journal Archives 1860-2000
    Topics: Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
    Notes: Zusammenfassung Als Ergebnis dieser Betrachtungen kann ausgesprochen werden, daß die Form des parabolischen Bogens bei Belastungen durch eine Einzelkraft im Scheitel und bei gleichförmig verteilter Belastung bis zu nicht allzu hohen Bögen ziemlich nahe — aber nicht genau — die Bedingung erfüllt, unter allen möglichen Bogenformen bei übereinstimmender Seitenkraft diejenige mit der kleinsten Länge darzustellen. Man kann vermuten, daß ein ähnliches Ergebnis auch für beliebige Belastung des Bogens Geltung hat.
    Type of Medium: Electronic Resource
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