ISSN:
1436-6304
Quelle:
Springer Online Journal Archives 1860-2000
Thema:
Mathematik
,
Wirtschaftswissenschaften
Beschreibung / Inhaltsverzeichnis:
Summary A model is set up to simulate commercial flights in 4-D-mode. Basic data are standard flight tracks of German domestic flights; altitudes included range up to flightlevel FL 300. For simulation runs, flight times profiles are derived both from real flights and departure times respectively fly-over times of the Berlin gates. Aircraft movements are simulated with respect to airways, departure and arrival routes, air traffic control areas, starts and landings. Conflicts arise in the case of too short distances to other aircraft. They are solved dependently on flight attitude, e.g. en route state by changing the flight level, or by holding procedures if an aircraft cannot be sequenced for final approach. The simulation is carried out for 465 domestic flights per day. Some results and an outlook on suitable applications are given.
Notizen:
Zusammenfassung Grundlagen des symbolischen Modells zur Simulation der Flugbewegungen in Zeit und Raum sind Standardrouten sowie Flughöhen bis FL 300. Flugzeiten und Flugprofile werden aus realen Flugeinsätzen abgeleitet. Die Nachbildung erfolgt in Luftstraßen, An- und Abflugrouten, CTA- und FIR-Gebieten sowie für Starts und Landungen. Vor jedem LFZ wird in Flugrichtung ein Sicherheitsbereich eingerichtet, dessen Unterschreitung durch andere LFZ Konflikte verursacht. Konfliktlösungen erfolgen unterschiedlich nach Flugzuständen, z. B. durch Flugflächenwechsel (Reiseflug) oder Warterunden (Platzanflug), falls ein LFZ zum Endanflug nicht in eine Landekette eingereiht werden kann. Die Simulation erfolgt für 465 Flüge eines Tages im nationalen Verkehr. Es werden einige Ergebnisse angegeben, ferner ein Ausblick auf mögliche Anwendungen des Modells.
Materialart:
Digitale Medien
URL:
http://dx.doi.org/10.1007/BF01721164
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