Abstract
In Part I, an overview of the physical basis for aircraft noise and the current status of the problem is presented. In Part II, to appear in a subsequent issue, existing means for the control of aircraft noise are discussed, together with the degree of success already realized and to be expected from these means.
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Matschat, K., Müller, E.A. Fluglärm I. Ausmaß und Entstehung. Naturwissenschaften 64, 317–325 (1977). https://doi.org/10.1007/BF00446786
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF00446786