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  • 1
    Digitale Medien
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    Amsterdam : Elsevier
    Surface & Coatings Technology 59 (1993), S. 202-206 
    ISSN: 0257-8972
    Quelle: Elsevier Journal Backfiles on ScienceDirect 1907 - 2002
    Thema: Maschinenbau , Physik
    Materialart: Digitale Medien
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  • 2
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    Amsterdam : Elsevier
    Surface & Coatings Technology 60 (1993), S. 385-388 
    ISSN: 0257-8972
    Quelle: Elsevier Journal Backfiles on ScienceDirect 1907 - 2002
    Thema: Maschinenbau , Physik
    Materialart: Digitale Medien
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  • 3
    Digitale Medien
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    Oxford, UK : Blackwell Publishing Ltd
    Fatigue & fracture of engineering materials & structures 19 (1996), S. 0 
    ISSN: 1460-2695
    Quelle: Blackwell Publishing Journal Backfiles 1879-2005
    Thema: Maschinenbau
    Notizen: Abstract— The ACPD-method was used to measure crack growth in low cycle fatigue tests at elevated temperature. The material which was investigated at T= 550°C was the ferritic steel 2.25Cr–1Mo. Characteristic values of representative hysteresis loops were determined. The crack growth data were correlated with the effective part of the fracture mechanics parameter ΔJ. A new method for the calculation of ΔJ is proposed.
    Materialart: Digitale Medien
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  • 4
    Digitale Medien
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    Springer
    International journal of fracture 12 (1976), S. 311-313 
    ISSN: 1573-2673
    Quelle: Springer Online Journal Archives 1860-2000
    Thema: Maschinenbau
    Materialart: Digitale Medien
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  • 5
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    Digitale Medien
    Springer
    International journal of fracture 10 (1974), S. 545-548 
    ISSN: 1573-2673
    Quelle: Springer Online Journal Archives 1860-2000
    Thema: Maschinenbau
    Beschreibung / Inhaltsverzeichnis: Zusammenfassung Man hat gefunden daß für Armkostahl und für eine Legierung AlCuMgPb, unter Oligozyklischer Müdigkeit, ein Anhalten während einer gewissen Zeit der maximalen Verformung bei jeder Schwingung nicht nur eine Verminderung der Dauerfestigkeit sondern auch eine Vergrößerung der zugehörigen Höchstspannung bewirkt. Eine Gleichung die die Lebensdauer unter dynamischer Belastung in Abhängigkeit von der größten aufgezwungenen Verformung, unter Berücksichtigung der Anhaltungsperioden der Höchstlast, wird vorgeschlagen.
    Notizen: Résume On a trouvé que, dans le cas du fer Armco et d'un alliage AlCuMgPb, soumis à des cycles de fatigue oligocyclique, un maintien durant un certain temps de la déformation maximale à chaque cycle entraîne non seulement une diminution de l'endurance mais aussi un relévement de la contrainte maximum correspondante. On propose une relation donnant la vie en fatigue en fonction de la déformation maximale imposée, en tenant compte des périodes de maintien à charge maximale.
    Materialart: Digitale Medien
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  • 6
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    Springer
    Plasma chemistry and plasma processing 13 (1993), S. 93-101 
    ISSN: 1572-8986
    Schlagwort(e): PA-CVD ; pulsed DC discharge ; TiN layers ; emission spectroscopy
    Quelle: Springer Online Journal Archives 1860-2000
    Thema: Chemie und Pharmazie , Maschinenbau , Technik allgemein
    Notizen: Abstract Investigations of the discharge for PA-CVD of TiN on steel substrates are carried out using optical emission spectroscopy. A great number of species could be identified in the discharge. The growth rate of dense layers shows a direct dependence on Ti+ intensities. The occurrence of TiN in the discharge leads to f aky, not compact layers, lowering the hardness of the layers.
    Materialart: Digitale Medien
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  • 7
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    Springer
    International journal of fracture 13 (1977), S. 253-256 
    ISSN: 1573-2673
    Quelle: Springer Online Journal Archives 1860-2000
    Thema: Maschinenbau
    Materialart: Digitale Medien
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  • 8
    Digitale Medien
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    Weinheim : Wiley-Blackwell
    Materialwissenschaft und Werkstofftechnik 5 (1974), S. 72-77 
    ISSN: 0933-5137
    Schlagwort(e): Chemistry ; Polymer and Materials Science
    Quelle: Wiley InterScience Backfile Collection 1832-2000
    Thema: Maschinenbau
    Beschreibung / Inhaltsverzeichnis: Torsional cycling of cold pressure welded zirconium/steel-specimens. Low-cycle fatigue of cold pressure welder zirconium/steel-specimens has been studied in cyclic torsion. The critical number of cycles Ncr instead of the number of cycles to final failure Nf is taken for evaluation of the endurance life in low-cycle fatigue. Ncr is defined as the number of cycles leading to the formation of a crack which noticeably weakens the specimen. The relationship NKra · Δγ = const. is achieved for bonded specimens. The results have been correlated with the observations in unwelded zirconium and steel to predict the endurance life of bonded specimens. Microstructure studies revealed crack initiation at points of intense slip in zirconium. Fracture occured always in zirconium outside the welded zone.
    Notizen: Plastoermüdung (low-cycle fatigue) an kaltpreßgeschweißten Zirkonium/Stahl-Proben wurde im Torsionswechselversuch untersucht. Zur Bestimmung der Lebensdauer bei Plastoermüdung wurde die kritische Lastspielzahl NKr anstelle der Bruchlastspielzahl NB verwendet. NKr ist die Lastspielzahl, bei der Risse auftreten, die die Probe merklich schwächen. Der Zusammenhang NKra. Δγ = C wurde auch für geschweißte Proben gewonnen. Die Ergebnisse wurden mit den Beobachtungen an ungeschweißten Proben in Zusammenhang gebracht, um die Lebensdauer der geschweißten Proben voraussagen zu können. Mikroskopische Untersuchungen zeigten die Anrißbildung an Stellen intensiver Gleitung in Zirkonium. Der Bruch erfolgte immer außerhalb der Schweißnaht im Zirkonium.
    Zusätzliches Material: 9 Ill.
    Materialart: Digitale Medien
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  • 9
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    Weinheim : Wiley-Blackwell
    Materialwissenschaft und Werkstofftechnik 13 (1982), S. 244-253 
    ISSN: 0933-5137
    Schlagwort(e): Chemistry ; Polymer and Materials Science
    Quelle: Wiley InterScience Backfile Collection 1832-2000
    Thema: Maschinenbau
    Beschreibung / Inhaltsverzeichnis: Size Effect in the Low-Cycle Fatigue RegimeThis paper reports the results of the investigations on the problems of conversion of low-cycle fatigue data obtained with small specimens to large structures. Strain controlled fatigue tests have been carried out on specimens of various thickness in push-pull and reversed bending to investigate the geometrical and technological size effect on low-cycle fatigue life Ncr. It was found that a remarkable size effect exists in both loading conditions in LCF-regime. The relationship between materials characteristics (grain size, yield strength), specimen geometry (diameter or area of the cross section) and the fatigue life Ncr was obtained for various loading types and strain levels. Metallurgical and fracture mechanical aspects are considered to explain the size effect in LCF-regime.
    Notizen: In der vorliegenden Arbeit wird über Untersuchungen zur Frage der Übertragbarkeit von Ergebnissen an kleinen Proben auf Bauteile bei Beanspruchungen im LCF-Bereich berichtet. Dazu sind Versuche unter Zug-Druck- und Biegewechselbeanspruchung zum geometrischen und technologischen Größeneinfluß durchgeführt worden. Die Ergebnisse wurden in Form von Beziehungen zwischen Werkstoffkenngrößen (Korngröße, Streckgrenze), Bauteilgrößen (Probendurchmesser, Probenquerschnitt) und der zu erwartenden Lebensdauer (kritische Schwingspielzahl) unter Berücksichtigung der Beanspruchungsart und Beansprunchungshöhe aufgestellt. Zur Klärung des Größeneinflusses im LCF-Bereich wurden sowohl werkstoffkundliche als auch bruchmechanische Gesichtspunkte herangezogen.
    Zusätzliches Material: 17 Ill.
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  • 10
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    Weinheim : Wiley-Blackwell
    Materialwissenschaft und Werkstofftechnik 17 (1986), S. 370-378 
    ISSN: 0933-5137
    Schlagwort(e): Chemistry ; Polymer and Materials Science
    Quelle: Wiley InterScience Backfile Collection 1832-2000
    Thema: Maschinenbau
    Beschreibung / Inhaltsverzeichnis: Fretting Fatigue Strength of Plasmanitrided 34 CrAlMo 5Fretting fatigue load here means oscillating sliding movements of very small amplitude (1-3 μm) and synchronous fatigue load. Characteristic of this is the appearance of frettings. These surface damages lead to the formation of microcracks, which spread and finally lead to the premature fatigue failure of the component. To simulate such processes of damage, which are known of the bearing surfaces of roller bearing races, of turbine blades and of shaft-hub-combinations, a fretting bridge apparatus is used.The plasmanitriding and plasmanitrocarburizing of metals are thermochemical heat treatments, which change the microstructure of near to surface areas. By means of this the mechanical and technological properties of components, e.g. wear and corrosive resistance as well as fatigue strength, are improved. Dur to the advantage sof the process, plasmanitriding is already used in many regions of production.Investigating the fretting fatigue strength of plasmanitrided respectively plasmanitrocarburized 34 CrAlMo 5 shows, that these treatments improve the fatigue strength values to a level 14% higher, the fretting fatigue strength increases about 50%.
    Notizen: Unter Schwingungsverschließbeanspruchung wird hier eine oszillierende Gleitbewegung von sehr kleiner Amplitude (1-3 μm) bei gleichzeitiger schwingender Werkstoffbelastung verstanden. Kennzeichnend ist das Auftreten von Scheuer- und Reibschweißstellen. Diese Oberflächenschäden bewirken die Bildung von Mikrorissen, welche sich ausbreiten und zum vorzeitigen Ermüdungsbruch des Bauteils führen. Zur Simulation solcher Schadensvorgänge, wie sie bei Paarverbindungen wie Wälzlagersitzen, Turbinenschaufeln und Wellen Naben-Verbindungen bekannt sind, wird eine Reibkufenapparatur benutzt.Das Plasmanitrieren und das Plasmanitrocarburiern metallischer Werkstoffe sind thermochemische Wärmebehandlungsverfahren, die den mikrostrukturellen Aufbau der oberflächennahen Bereiche Verändern. Dadurch werden die mechanisch-technologischen Eigenschaften von Werkstücken, wie z. B. der Verschleiß- und Korrosionswiderstand sowie die Dauerfestigkeit verbessert. Aufgrund seiner verfahrenstechnischen Vorteile wird das Plasmanitrieren inzwischen in vielen Fertigungsbereichen angewendet.Die Ermittlung der Schwingungsverschleißfestigkeit an vergütetem und plasmanitriertem bzw. -nitrocarburiertem 34 CrAlMo 5 zeigt, daß durch diese Behandlungsverfahren die Zugschwellfestigkeit um bis zu 14%, die Schwingungsverschleißfestigkeit um bis zu 50% angehoben werden kann.
    Zusätzliches Material: 14 Ill.
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