ISSN:
1434-4483
Source:
Springer Online Journal Archives 1860-2000
Topics:
Geosciences
,
Physics
Description / Table of Contents:
Zusammenfassung Eine Technik wurde entwickelt, um die Gesamt- und Kondenswassermischungsverhältnisse in konvektiven Wolken mit warmer Basis zu messen. Ein Düsentriebwerkskompressor auf einer Learjet 24 dient als Verdunster, um alles kondensierte Wasser in Dampf umzuwandeln, dessen Dichte in der ausströmenden komprimierten Luft dann mittels eines Lyman-alpha-Feuchtemeßgeräts bestimmt wird. Fehlerquellen sind zum einen die Verunreinigung der Luftstraßen, die regelmäßig ausgewertet werden muß, indem der Hintergrundswert durch Taupunktmessungen in klarer Luft bestimmt wird; zum anderen die nicht-isokinetische Probenentnahme am Triebwerkseinlaß, die aus der Volumsflußrate der Luft am Einlaß bestimmt wird. Das Lyman-alpha-Feuchtemeßgerät erwies sich als robust und wartungsextensiv, u. a. aufgrund seiner geringen Drift. Die Drift wird mittels in die Meßkammer eingeführten trokkenen Stickstoffes aufgezeichnet.
Notes:
Summary A technique has been developed for measuring total water mixing ratio and condensed water mixing ratio in warm-based convective clouds. The jet engine compressor on a Learjet 24 is employed as an evaporator to convert all cloud condensate to vapour and the vapour density in the compressed (bleed) air is measured with a Lyman-alpha humidiometer. Sources of error in the measurement are i) a contaminant in the air lines which must be evaluated regularly by baselining the measurement against a dewpoint measurement in clear air; ii) nonisokinetic sampling at the jet inlet, which has been evaluated by monitoring the volume flow rate of air at the inlet. The Lyman-alpha humidiometer has been found to be robust and serviceable, with very slow drift properties. The drift is monitored by introducing dry nitrogen into the measurement cell.
Type of Medium:
Electronic Resource
URL:
http://dx.doi.org/10.1007/BF00865970
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