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  • 1
    ISSN: 1572-9443
    Keywords: Infinite server ; general arrivals ; generalized services
    Source: Springer Online Journal Archives 1860-2000
    Topics: Computer Science
    Notes: Abstract Motivated by a container storage problem at seaports, this paper examines the infinite-server queueing model with a (second order) stationary but arbitrarily correlated arrival process. It starts with a description of the application context, including an explanation of why non-standard inputs and service times arise in certain container storage problems. As further illustration, formulas characterizing the input and service processes for a particular situation are then presented and justified, together with the simple container accumulation variance formula that follows from the general results derived later. The paper then describes the general results. After reviewing the properties of a general arrival process, and based on minimal assumptions, it presents exact expressions for the variance of the number of customers in the system. (The expression for the mean is already well known.) Expressions are first derived for general independent service times and then for more general service processes that are of importance in port applications.
    Type of Medium: Electronic Resource
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  • 2
    Publication Date: 2018-02-06
    Description: Un sistema de transporte público urbano eficiente contribuye con mejorar la calidad de vida de sus usuarios, a la vez que fomenta el crecimiento y desarrollo económico local. Es por eso que la Quinta Reunión de la Red de Transporte del Diálogo Regional de Política del Banco Interamericano de Desarrollo, llevada a cabo en octubre de 2015, tuvo como objetivo presentar y discutir las mejores prácticas internacionales sobre los modelos de fondeo y financiamiento disponibles para la construcción de infraestructura para servicios de transporte público urbano, así como para la dotación de equipamiento para su operación. Este documento se presenta como seguimiento de la Quinta Reunión de la Red de Transporte. Su objetivo es documentar las mejores practices internacionales en materia de fondeo y financiamiento para el transporte público urbano. Para lograr lo anterior, se muestra una primera distinción entre el fondeo y el financiamiento de la infraestructura y cómo se vincula este debate con estrategias fiscales que pueden llevar a un mayor impulso de los sistemas de transporte a nivel local. Posteriormente, se analizan algunas de las opciones de fondeo desde la óptica local y la importancia de los recursos propios como instrumento para detonar la inversión, así como los esquemas de apoyo a nivel nacional para favorecer el desarrollo de los sistemas de transporte urbano. El documento continúa con una discusión sobre el financiamiento privado de los proyectos, lo que incluye una comparación entre los mecanismos crediticios disponibles según sus características (la calificación de crédito aceptada, los costos del capital, la duración del crédito, las condiciones de los préstamos y los costos de transacción). Además, se aborda el tema de las Asociaciones Público Privadas (APP) como mecanismo para incrementar el financiamiento para el transporte urbano, incluyendo sus ventajas y riesgos. Más adelante, el documento presenta los instrumentos de financiamiento internacional, mediante los Bancos Multilaterales de Desarrollo (BMD), incluyendo las opciones para el financiamiento climático. También se muestran algunos mecanismos de recuperación de plusvalías que permiten incrementar el financiamiento para transporte urbano gracias al impacto positivo en los valores del suelo que trae consigo este tipo de proyectos. Por último, se discuten algunos de los factores que facilitan o inhiben la ejecución de proyectos de transporte público urbano, incluyendo las barreras que enfrentan los gobiernos locales y los mecanismos de coordinación necesarios para su mplementación. El documento concluye con una serie de recomendaciones que, partiendo de los diferentes elementos de las finanzas públicas (ingreso, gasto y deuda), así como de la importancia de la participación del sector privado para el desarrollo del sector, pretenden establecer orientaciones generales para el adecuado financiamiento de los sistemas de transporte público urbano en la región.
    Keywords: R40 ; R42 ; R48 ; ddc:330 ; Transporte ; Financiamiento ; Fondeo ; infraestructura
    Repository Name: EconStor: OA server of the German National Library of Economics - Leibniz Information Centre for Economics
    Language: Spanish
    Type: doc-type:workingPaper
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