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  • 1955-1959  (14)
  • Forschung im Ingenieurwesen. 1955; 21(3): 97-100. Published 1955 May 01. doi: 10.1007/bf02595014.  (1)
  • Forschung im Ingenieurwesen. 1955; 21(6): 195-196. Published 1955 Nov 01. doi: 10.1007/bf02594919.  (1)
  • Forschung im Ingenieurwesen. 1956; 22(2): 73-76. Published 1956 Mar 01. doi: 10.1007/bf02592458.  (1)
  • Forschung im Ingenieurwesen. 1956; 22(6): 202-209. Published 1956 Nov 01. doi: 10.1007/bf02592372.  (1)
  • Forschung im Ingenieurwesen. 1957; 23(1-2): 38-42. Published 1957 Jan 01. doi: 10.1007/bf02558865.  (1)
  • Forschung im Ingenieurwesen. 1957; 23(1-2): 77-80. Published 1957 Jan 01. doi: 10.1007/bf02558874.  (1)
  • Forschung im Ingenieurwesen. 1957; 23(4): 135-148. Published 1957 Jul 01. doi: 10.1007/bf02557043.  (1)
  • Forschung im Ingenieurwesen. 1957; 23(4): 157-167. Published 1957 Jul 01. doi: 10.1007/bf02557045.  (1)
  • Forschung im Ingenieurwesen. 1957; 23(5): 196-200. Published 1957 Sep 01. doi: 10.1007/bf02557051.  (1)
  • Forschung im Ingenieurwesen. 1958; 24(4): 132-136. Published 1958 Jul 01. doi: 10.1007/bf02558382.  (1)
  • Forschung im Ingenieurwesen. 1959; 25(2): 67-68. Published 1959 Mar 01. doi: 10.1007/bf02557041.  (1)
  • Forschung im Ingenieurwesen. 1959; 25(4): 127-132. Published 1959 Jul 01. doi: 10.1007/bf02558884.  (1)
  • Forschung im Ingenieurwesen. 1959; 25(5): 160-164. Published 1959 Sep 01. doi: 10.1007/bf02558902.  (1)
  • Forschung im Ingenieurwesen. 1959; 25(6): 182-189. Published 1959 Nov 01. doi: 10.1007/bf02558732.  (1)
  • Forschung im Ingenieurwesen. 1990; 56(5): 160-166. Published 1990 Sep 01. doi: 10.1007/bf02574964.  (1)
  • Forschung im Ingenieurwesen. 1991; 57(5): 137-147. Published 1991 Sep 01. doi: 10.1007/bf02561413.  (1)
  • Forschung im Ingenieurwesen. 1991; 57(6): 202-203. Published 1991 Nov 01. doi: 10.1007/bf02575161.  (1)
  • Forschung im Ingenieurwesen. 1994; 60(6): 153-153. Published 1994 Jun 01. doi: 10.1007/bf02600895.  (1)
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